偌大的舊車交易市場停滿了二手升降車,但幾乎沒有客戶前來咨詢、選購,這讓所有經營二手升降車的商戶們分為兩派,一派直呼“客戶都去哪了?”,而另一派則表示“這活兒沒法干了,正在考慮轉業(yè)”。
經過調查記者了解到,今年以來,各個商戶所售出的二手升降車和升降車基本是個位數,沒有最少,只有更少。“今年整體二手升降車市場情況就不好,再加上現在正值銷售淡季,我們每天就只能喝喝茶、聊聊天!北本蝹ヅf機動車有限公司華經理無奈地說道。經過記者再三追問其銷量情況,華經理終于開口表示:“我們公司的收車、售車業(yè)務全面覆蓋重卡、升降車和升降車車型,從1月份到現在,公司總共才銷售了二三十輛車。銷量與去年同期相比減少了三分之二。而且,升降車銷量更是少的可憐,幾乎沒人來買,升降車還能售出1、2輛。”
與華經理一樣,對今年二手升降車市場表示絕望的,還有經營二手卡車(包括重卡、升降車及升降車)銷售的個體商戶張子林(化名)。“這兩年的二手卡車市場已經很不樂觀,沒想到銷量一年比一年慘!彼嬖V記者,“截至目前,我總共銷售了10多輛車,比去年少了一倍多。而升降車和升降車因為沒人問、沒人買,我現在都不敢收了!睋私,由于今年市場慘淡,導致車輛長期停放,最終只能當做一堆廢鐵進報廢廠領取國家補貼。“哎,今年不光不賺錢,賣不出去車,還賠了很多!
商戶們都說,每年的夏季都是二手卡車銷售淡季,但是,今年的二手升降車銷售市場則進入了持續(xù)冰凍的狀態(tài)。對此,以收售二手貨車為主營業(yè)務的個體商戶楊子航(化名)表示:“我今年基本就沒賣車,收購的車只能在停車場放著。沒人來買,車子多停放一天,我的利潤就少很多,現在手里的車即便是賣出去也是賠錢的。”他告訴記者,今年二手卡車市場異常慘淡,尤其體現在升降車領域,他甚至用“生扛”來形容現在的經營狀態(tài)!罢者@種情況下去,連房租和車位租金都賺不回來,真的是在逼我們下崗!
北京舊機動車經紀有限公司經理李陽也十分贊同楊子航的說法!巴赀@個時候,重卡和升降車一共能賣出上百輛,但今年,我們公司只賣出了不到30輛,而升降車和升降車加在一起的銷量也不超過10輛!
在走訪北京舊車交易市場時記者發(fā)現,所有接受采訪的二手升降車商戶均表示,比起往年的銷售情況,今年的二手卡車市場太過慘淡,而升降車銷量更是基本為零,升降車銷量則偶有一兩輛。
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